Skype

Вопрос - ответ  

здравствуйте! Можно ли обжаловать внутренние приказы и должностные...»

Здравствуйте! Я хочу написать жалобу в КС РФ о неправильном толковании...»

Здравствуйте! Муж согласно решения суда от 1994 года обязан был...»

здравствуйте.у моей близкой родственницы сложилась такая ситуация:в...»

Статья 788. Прямое смешанное сообщение

       Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу (прямое смешанное сообщение), а также порядок организации этих перевозок определяются соглашениями между организациями соответствующих видов транспорта, заключаемыми в соответствии с законом о прямых смешанных (комбинированных) перевозках.

Комм. Садиков О.Н.

       1. Прямое смешанное сообщение, которое иногда именуется также комбинированным, характеризуется двумя признаками:
           а) участие в перевозке перевозчиков разных видов транспорта;
           б) составление на перевозку одного (единого) транспортного документа.
       В этом случае возникают дополнительные транспортно-правовые вопросы, связанные с особенностями условий таких перевозок и организацией взаимоотношений соперевозчиков различных видов транспорта.
       2. В ст.788 предусматривается принятие специального закона о прямых смешанных (комбинированных) перевозках. В настоящее время такие перевозки регламентируются нормами, содержащимися в УЖД (ст.96-119), УВВТ (ст.147-178), ВК (ст.77), КТМ (ст.13) и УАТ (ст.105-123). Сохраняют свое значение также правила смешанных перевозок грузов, утвержденные транспортными министерствами. Наиболее важные из них - Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, утв. транспортными министерствами СССР в 1956г. (с последующими дополнениями).
       3. Положения ст.788 носят общий характер и не исключают использование как ныне существующей в РФ системы осуществления смешанного сообщения (несколькими соперевозчиками различных видов транспорта), так и организации перевозок т.н. оператором смешанного сообщения, выдающего документ на прямую перевозку (прямой коносамент) и привлекающего для этого необходимых перевозчиков. Такая система применяется в настоящее время крупными российскими экспедиторами при международном транзите грузов через территорию РФ.